Все, что может предотвратить аварию, относится к активной безопасности. Самыми важными признаками активной безопасности являются:
- безопасность движения - сбалансированность подвески, ее жесткость и стабильность в повороте. Сюда также относятся точность рулевого управления, мощность тормозной системы, стабильность торможения.
- безопасность состояния водителя - учитывает нагрузку на водителя, вызванную колебанием кузова, сиденья, шумом ходовой части и двигателя, а также климатическая обстановка. Все указанные факторы должны по возможности оказывать минимальное влияние на водителя, чтобы уменьшать его нагрузку.
- безопасность восприятия - наружное освещение автомобиля, обзорность (хорошая обзорность через стекла, минимальное количество мертвых зон).
- безопасность управления - логическое расположение элементов управления, например переключатель света, рычажок стеклоочистителей, панель управления кондиционером, радио. Все элементы должны быть расположены таким образом, чтобы иметь хороший доступ с места водителя.
Системы активной безопасности предотвращают опасные ситуации, независимо от того, являются ли они внешним влиянием или исходят от водителя и являются следствием его невнимательности или усталости.
Пассивная безопасность объединяет элементы и системы автомобиля, которые включаются в работу непосредственно в момент аварии. Их главная задача - спасти жизнь пассажиров и свести вероятность возникновения травм к минимуму. Сам термин "пассивная безопасность" указывает на то, что она не предотвращает аварийную ситуацию, а находится в пассивном ожидании, чтобы смягчить ее последствия.
Пассивная безопасность включает в себя:
- ремни безопасности
- подушки безопасности
- сминаемые или мягкие элементы салона
- зоны деформации кузова
- складываемая рулевая колонка
- травмобезопасный педальный узел
- подголовники сидений
- безопасные стёкла
- дуги безопасности
- усиленные передние стойки крыши
- поперечные брусья в дверях